A nova geração da Toyota Hilux já tem previsão para estrear no mercado sul-americano. Fabricada na planta de Zárate, na Argentina, a picape média começará a ser entregue no país vizinho em dezembro, enquanto o desembarque em solo brasileiro está programado para o início de 2027, garantindo uma transição rápida para os consumidores do país.
Design robusto e salto em conectividade
Apesar de manter a atual plataforma estrutural e a distância entre-eixos de 3,08 metros, o utilitário passará por uma transformação estética marcante. O projeto contempla uma dianteira com capô mais elevado e conjunto óptico afilado, conferindo um porte mais agressivo e moderno à caminhonete.
No interior, a renovação promete ser ainda mais profunda. A Toyota preparou uma cabine totalmente redesenhada, que terá como grandes atrativos o quadro de instrumentos 100% digital e uma nova central multimídia de 12,3 polegadas nas configurações topo de linha, elevando o patamar de tecnologia e conforto a bordo.
Novas opções de motorização: eletrificação em foco
Sob o capô, a picape manterá o consagrado motor 2.8 turbodiesel de 204 cv de potência, associado à transmissão automática de seis velocidades. No entanto, a grande virada técnica do modelo acontecerá com a chegada gradual de variantes eletrificadas ao catálogo.
Versões híbrida leve e 100% elétrica
Para expandir as possibilidades de eficiência energética, a linha receberá uma opção com sistema híbrido leve de 48 volts. Além disso, a montadora introduzirá uma versão totalmente elétrica dotada de bateria de 59,2 kWh, pensada especialmente para atender à demanda de frotistas e operações corporativas que buscam reduzir emissões de carbono.
Atualização confirmada para o SUV SW4
O pacote completo de inovações visuais, tecnológicas e mecânicas também será aplicado ao Toyota SW4. O utilitário esportivo de grande porte baseado na picape continuará sendo produzido na fábrica argentina e tem lançamento previsto para meados de 2027, reforçando a liderança da fabricante entre os modelos com arquitetura de chassi sobre longarinas.
Com essa estratégia de renovação, a montadora projeta manter sua hegemonia no segmento de utilitários na região, combinando tradição mecânica com as novas exigências de sustentabilidade e conectividade do mercado automotivo.
